OZ Racing / All Terrain
oz-racing-hyperXT-hlt-banner-1380x535-1

HyperXT HLT

made in italy

Oggi disponibile anche in 21”

Oggi disponibile anche in 21”

Con l’introduzione del 21” si arricchisce la gamma dei diametri e delle applicazioni di HyperXT HLT, la ruota nata per chi ama l’adrenalina e la velocità e, per mettere d’accordo spazio, abitabilità e performance, ha scelto un SUV e non un’auto sportiva.

La tecnologia HLT assicura l’ottimizzazione del rapporto fra leggerezza e resistenza strutturale, ottenendo un peso ruota ridotto anche su vetture che hanno carichi per asse molto importanti, come ad esempio Porsche Macan, Mercedes GLE e GLC (anche nelle versioni Coupè), BMW X6 e molte altre.

Il design di HyperXT HLT segue il family feeling della HyperGT HLT, irrobustendo le razze e facendola diventare ancora più possente e muscolosa. La diamantatura del bordo esterno inoltre ne delimita il perimetro e la rende ancora più aggressiva.

Anche chi sceglie i SUV può uscire dal branco personalizzando l’auto ed esprimendo tutta la sua sportività

360 view

Star Graphite Diamond Lip

01_HyperXT-hlt-Star-Graphite-dimond-lip-jpg-100x750-102_HyperXT-hlt-Star-Graphite-dimond-lip-jpg-100x750-2
cerca per colore cerca per diametro

Scegli fra 1 colori disponibili

Colori disponibili

  • Star Graphite Diamond LipStar Graphite Diamond Lip

Scopri i diametri e i colori disponibili

Diametri disponibili

Prezzo

Scheda prodotto

Modello Monoblocco
Design 10 razze, GT series
Processo produttivo Bassa pressione + trattamento termico + HLT
Materiali Al Si 7 MG
Caratteristiche
hlttpms
Omologazioni
tuvnadviajwl
OE Cap ready Mercedes, BMW, Range Rover, Porsche Macan
Anello adattatore Per Audi Q5, e Audi Q7 (fino al 2015), Volkswagen e Porsche il coprimozzo originale può essere utilizzato attraverso un anello adattatore OZ (accessorio acquistabile a parte)
Range offset 18 - 54
Range canale 9 - 11
Fori 5
Profili Flat, Concave
Colore scelto
Diametro scelto
Prezzo
Come acquistare
HyperXT HLTHyperXT HLT

 

Performanceƒ(Leggerezza + Rigidezza + Resistenza)

 

Leggerezza: migliora l’handling
Rigidezza: risposta più veloce 
Resistenza: garantisce forza 
 

 

 

 

Caratteristiche tecniche

•Tecnologia HLT
Max Load aumentato fino a 950Kg per ruota
Side cut derivato dalle ruote da competizione per ottenere riduzione del peso e massimizzazione della rigidità torsionale
Outer lip rinforzato e razze che si aprono a falce per aumentare l’effetto aerodinamico e aumentare la rigidezza
Rose markings, intagli centrali, derati da GT3 ed LMP1
Canale interno, parte posterione, derivato da LMP1 da massima rigidezza, previene perdita di aderenza e stabilità in curva

 

 

 

Gallery prodotto