Mecanizado y tratamiento térmico

Mecanizado y tratamiento térmico

MECANIZADO

El proceso se refiere únicamente a las ruedas forjadas. La cara ciega de la llanta se introduce en una máquina CNC (control numérico por ordenador) mediante el cual un torno vertical que funciona en el canal de rueda y en el cubo, donde se colocarán los vehículos de montaje sistema de cubo y de frenado. El diseño estético de la cara de la rueda es entonces mecanizada por un torno de varios axial.

TRATAMIENTO TÉRMICO

Tratamiento Térmico o tratamiento de calor
Procesos que restablecen la integridad y resistencia estructural, que se ve comprometida en los procesos de hierro y acero de trabajo iniciales.
Templado estructural: La llanta de semi-acabada se calienta a temperaturas de 400-600 grados , un proceso que causa el recocido o los aglutinantes y la estabilización de la presión molecular.
Envejecimiento: El envejecimiento natural o artificial, completa el ciclo de tratamientos y hace que la aleación esté lista para su uso estructural. Las aleaciones de aluminio se someten a un tratamiento de tipo T6, que se caracteriza por envejecimiento artificial, mientras que las llantas de aleación de magnesio se someten a un tratamiento de tipo T4 caracterizada por el envejecimiento natural.