Máquina LBF biaxial Prueba de llantas
La prueba más rigurosa y exigente de la ingeniería de la llanta en la industria. Sólo OZ y un puñado de OEM poseen esta tecnología (patentes LBF Fraunhofer Institut Buscar alemán).
La máquina simula el comportamiento de la rueda, ya que llevaría a cabo en la pista de Nürburgring, cubriendo una distancia de 35,000 kilómetros bajo estas condiciones simuladas. Fuerzas radiales y axiales simulan la dinámica de conducción más severa: una rápida aceleración y el frenado, las anomalías de la calzada, y curvas.
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La máquina simula el comportamiento de la rueda, ya que llevaría a cabo en la pista de Nürburgring, cubriendo una distancia de 35,000 kilómetros bajo estas condiciones simuladas. Fuerzas radiales y axiales simulan la dinámica de conducción más severa: una rápida aceleración y el frenado, las anomalías de la calzada, y curvas.){kind=link}