OZ Racing / All Terrain
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HyperXT HLT

Hecho en Italia

Hoy disponible también en 21"

Hoy disponible también en 21"

Con la introducción del diámetro de 21" se enriquece la gama de diámetros y aplicaciones de HyperXT HLT, la rueda nacida para los amantes de la adrenalina y la velocidad y, para conjugar espacio, habitabilidad y prestaciones, ha elegido un SUV y no un coche deportivo.

La tecnología HLT garantiza una relación óptima entre ligereza y resistencia estructural que permite obtener un peso reducido de la rueda incluso en los vehículos con cargas por eje muy importantes, como, por ejemplo, Porsche Macan, Mercedes GLE y GLC (también en las versiones Coupé), BMW X6 y muchos otros.

El diseño de la nueva HyperXT HLT sigue el aire de familia de HyperGT HLT pero ha mejorado los radios haciéndolos todavía más sólidos y musculosos. Además, el diamantado del borde exterior delimita su perímetro y la hace todavía más agresiva.

Desde hoy el aficionado, aunque no esté al volante de un coche deportivo, ya no tendrá que ocultar sus gustos y su pasión por el rendimiento; también quienes poseen un SUV podrán salir del rebaño y personalizar su vehículo para expresar su espíritu deportivo.

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Star Graphite Diamond Lip

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Detalles del producto

Modelo Mono-bloque
Diseño 10 Radios, GT series design
Proceso de producción Proceso de baja presión de fundición + Tratamiento de Calor + HLT
Material Al Si 7 MG
Características
hlttpms
Certificaciones
tuvnadviajwl
Tapa original listo para Mercedes, BMW, Range Rover, Porsche Macan
Anillo adaptador para Audi Q5, Audi Q7, VW, Porsche need an OZ adaptor ring to use original center cap (accessory to be purchased separately)
Rangos de desplazamiento 18 - 54
Rangos de anchuras 9 - 11
Agujeros 5
Perfiles Flat, Concave
Color elegido
Diámetro elegido
Precio
¿Cómo encontrar el producto
HyperXT HLTHyperXT HLT

Rendimientoƒ(Lgereza + Rigidez + Fuerza)

Ligereza: mejorar el manejo
Rigidez: reacción rápida
Fuerza: para asegurar resistencia
 

 

 

 

Características técnicas

•Tecnología HLT
Índice de carga incrementado hasta 950 kg por rueda  
Rayos de corte laterales derivados de las llantas de carreras para reducción de peso y máximo efecto de rigidez torsional
Reborde exterior reforzado con empalme especial de radio / Canal para mejorar el rendimiento aerodinámico y aumentar la rigidez
Las marcas de rosa derivadas de GT3 y 24H Le Mans
El borde interior (lado posterior) derivado de 24H Le Mans da máxima rigidez, previene la pérdida de la curvatura, para maximizar la velocidad de la esquina

 

 

Galería de llantas