Ultimate Alu
Comme à l'accoutumée, l’objectif d'OZ Tech Lab était très ambitieux : transférer le travail de recherche et développement des technologies et l’optimisation des processus de fabrication effectués pour la genèse de l'édition limitée en magnésium à sa déclinaison Ultimate ALU.
Comme à l'accoutumée, l’objectif d'OZ Tech Lab était très ambitieux : transférer le travail de recherche et développement des technologies et l’...
Le résultat a été à la hauteur des attentes. Ultimate ALU reprend en effet les principales caractéristiques techniques de la version en magnésium avec un design encore plus élancé, puisque l'alliage d'aluminium a une densité supérieure à celle du magnésium (le poids spécifique de l'aluminium étant de 2,74 kg/dm3).
Compte tenu du changement de matériau, le poids bat tous les records à égalité d'applications (verrouillage central dédié à Porsche 991 GT2 RS et GT3 RS) : Ultimate ALU pèse 8,97 kg, la jante OZ forgée en aluminium la plus légère de tous les temps. La rigidité et la résistance structurelle sont également record : grâce à l'utilisation de la technologie HLT appliquée au brut non encore usiné, il a été possible d'atteindre un rapport résistance/légèreté exceptionnel.
Pour Ultimate ALU, le développement de coulées latérales très audacieuses et l’entière réalisation de la jante à l’aide de fraises à 5 axes ont permis d’obtenir un produit à la fois très léger et rigide, améliorant ainsi les prouesses de conduite de voitures déjà très performantes telles que les Porsche.
Ultimate ALU est disponible pour Porsche 991, 992 et GT4 RS, avec des applications différenciées de 20" à l'avant et 21" à l'arrière, dans la finition de base Gris Corsa Bright et dans les finitions « personal color » sur demande : Gloss Black, Matt Black, Race White, Star Graphite, Matt Bronze, Race Gold, White Gold.
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Compte tenu du changement de matériau, le poids bat tous les records à égalité d'applications (verrouillage central dédié à Porsche 991 GT2 RS et GT3 RS) : Ultimate ALU pèse 8,97 kg, la jante OZ forgée en aluminium la plus légère de tous les temps. La rigidité et la résistance structurelle sont également record : grâce à l'utilisation de la technologie HLT appliquée au brut non encore usiné, il a été possible d'atteindre un rapport résistance/légèreté exceptionnel.
Pour Ultimate ALU, le développement de coulées latérales très audacieuses et l’entière réalisation de la jante à l’aide de fraises à 5 axes ont permis d’obtenir un produit à la fois très léger et rigide, améliorant ainsi les prouesses de conduite de voitures déjà très performantes telles que les Porsche.
Ultimate ALU est disponible pour Porsche 991, 992 et GT4 RS, avec des applications différenciées de 20){kind=link}
White Gold
Gloss Black
Star Graphite
Matt Bronze
Race Gold
Matt Black
Race White
Choisir parmi les couleurs 8
Couleurs disponibles en
Grigio Corsa Bright
Matt Black
Gloss Black
Race White
Star Graphite
Matt Bronze
Race Gold
White Gold
Détails des produits
WEIGHT CHART
| SIZE | FASTERING | ET | WEIGHT (KG) |
| 9Jx20 H2 | Central lock | 41 | 8,95 |
| 9Jx20 H2 | Central lock | 51 | 8,77 |
| 9,5Jx20 H2 | Central lock | 44 | 9,11 |
| 9,5Jx20 H2 | Central lock | 46 | 9,11 |
| 9,5Jx20 H2 | Central lock | 50 | 8,97 |
| 12Jx21 H2 | Central lock | 45 | 10,71 |
| 12,5Jx21 H2 | Central lock | 48 | 10,87 |
| 11,5Jx21 H2 | Central lock | 67 | 10,51 |
| 12Jx21 H2 | Central lock | 70 | 10,77 |
The weights given refer only to specific applications that are indicated on the table and are subject to a tolerance of +/- 5%
Galerie des jantes
